11月22日，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港发展座谈会在北京顺义成功举办，标志着这一京津冀产业协同的重大工程迈出了坚实一步。在京津冀协同发展国家战略的引领下，智能网联新能源汽车作为京津冀关键产业链，具备辐射北方七省广阔市场的空间。据预测，到2030年，北方七省汽车年产量有望达到950万辆，其中智能网联和新能源增量零部件市场空间将高达7600亿元。
作为推动区域汽车产业电动化、智能化、网联化转型的重要载体，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港，规划占地面积超过8000亩，分为北京顺义、天津武清和河北廊坊三个园区。这一布局不仅将有力促进产业结构的调整与优化，还将显著提升产业链供应链的韧性和安全水平。
为高质量服务产业链伙伴，京津冀三地政府建立了“1+1+3”工作机制，涵盖了从项目招引、决策、落地到投产的全流程服务保障。其中，“1个招商指挥部”由北京市经济和信息化局牵头，负责整体谋划与资源导入；“1个专业机构”——京津冀汽车产业链联合招商中心，由京津冀新能源汽车协同发展促进会作为三地统一的招商合作窗口；同时，北京顺义、天津武清、河北廊坊三个园区的专业运营团队，将具体承担园区内的项目承接与保障工作。
座谈会上，北汽集团、小米汽车、理想汽车、孔辉科技等产业链领军企业代表纷纷表达了对生态港的成长潜力和产业吸引力的高度认可。顺义区、武清区和廊坊市三地政府代表表达了全力做好生态港的发展决心，政府和企业之间展开了卓有成效的交流与合作探讨。
6家国内优质的汽车零部件企业与生态港签订了入园协议，京津冀三地经（工）信部门代表共同见证了生态港正式启动，标志着生态港正式扬帆起航。
未来，京津冀三地政府将继续携手并进，为国内外产业链企业提供更加优质的发展环境和专业服务，共同打造领先的产业发展生态。京津冀智能网联新能源汽车科技生态港将坚守创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，持续加大投入力度，完善基础设施建设，以新的机遇、新的平台、新的服务吸引全球发展资源。力争在3—5年内形成千亿元的产业规模，成为京津冀智能网联汽车产业的重要增长极，为区域经济的协同发展注入强劲动力。