目前，新能源和智能网联汽车已经成为全球汽车产业转型升级的战略方向。在汽车产业智能化、网联化升级的进程中，掌握核心技术，占领未来科技制高点，既是汽车强国战略的重要支撑，也是汽车产业带动全球经济持续增长的新机遇。9月20日至24日，以“聚智成势 协同向新——迈向商业化应用新征程”为主题的2023世界智能网联汽车大会在北京顺义新国展隆重召开，云集全球行业精英研讨智能网联汽车领域热点问题，汇聚全球科技企业展示最前沿创新成果，持续打造世界级智能网联汽车高端交流平台。
继9月21日上午开幕式举办之后，当日下午，2023世界智能网联汽车大会全体大会在北京成功举办。大会由清华大学教授、汽车产业与技术战略研究院院长，世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席赵福全主持。出席全体大会的领导有重庆市原市长黄奇帆研究员、工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚、工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春、北京市经济和信息化局副局长王磊、中国电子信息产业发展研究院总工程师高炽扬等；专家学者和行业协会代表有中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强，计算机安全先锋、密码学家、图灵奖获得者惠特菲尔德·迪菲，中国汽车工程学会副秘书长战静静、中国汽车工业协会副秘书长杨中平等；企业代表有北京汽车集团有限公司总经理、可持续交通创新中心国家高端智库研究员张夕勇，吉利汽车集团CEO 淦家阅，广州小鹏汽车科技有限公司董事长、CEO何小鹏，重庆长安汽车股份有限公司副总裁张晓宇，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧，百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总裁李震宇，科大讯飞副总裁、智能汽车总经理刘俊峰，阿里云计算有限公司副总裁、汽车与制造行业总经理李强，爱奇艺高级副总裁陈首峰等。此外，科研机构、高校、国内外整车、零部件企业等相关负责人和行业专家也应邀出席本次会议。
北京市经济和信息化局副局长王磊出席会议并解读《北京市新能源汽车高质量发展实施方案（2023年-2025年）》。
王磊表示，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。北京作为我国汽车产业创新发展的主要区域和重要的汽车生产基地，坚决贯彻发展新能源汽车的国家战略，确立三个方面发展目标。
一是技术创新实现突破。新能源汽车核心零部件自主可控水平明显提高，实现满足功能安全要求的自动驾驶操作系统开发，实现量产示范。车载网络芯片、车用操作系统等关键产品的性能进一步提升，力争实现与国际先进水平并跑。
二是协同联动，支撑产业链的安全稳定，新能源、智能网联、新零部件体系加速构建，产业链、供应链安全稳定性持续提升，形成技术、产品、服务和应用示范的协同发展格局。到2025年新能源汽车零部件供给保障能力显著提升。
三是产业结构加速优化，到2025年新能源汽车贡献显著提升，在京产量超30万辆，自主品牌形成新支撑，产品的市场认可度和占有率稳步提升。